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Inzahlungnahme Ihres alten Autos »Eckdaten des VW Taigo
Motorisierung
Taigo LIFE 115PS DSG AHK+Kamera+Kessy 1.0 TSI...
(116 PS, 999 ccm, Automatikgetriebe)
Verbrauch Ø 5.7 l/100km
CO₂ Emissionen 130 g/km
Effizienzklasse D
+ Effizienz & Verbrauch im Detail
+ Effizienz & Verbrauch im Detail
Verbrauch Ø 5.7 l/100km
CO₂ Emissionen 130 g/km
Effizienzklasse D
Informationen über den Energieverbrauch und die CO₂-Emissionen des neuen Pkw
Marke: VW
Handelsbezeichnung: VW Taigo
Antriebsart: Verbrennungsmotor
Kraftstoff: Benzin
anderer Energieträger: entfällt
Energieverbrauch (kombiniert): 5.7 l/100km
CO₂ Emissionen (kombiniert): 130 g/km¹
CO₂-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)
Weitere Angaben:
Stromverbrauch:
Kraftstoffverbrauch:
Kombiniert: | 5.7 l/100km |
Innenstadt: | 7.1 l/100km |
Stadtrand: | 5.5 l/100km |
Landstraße: | 4.9 l/100km |
Autobahn: | 6.0 l/100km |
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.641,60 EUR/Jahr
(Durchschnittlicher Kraftstoffpreis in 2023 von 1,92 EUR/l)
Aktuelle Kraftfahrzeugsteuer: 93,00 EUR/Jahr
Kumulierte angenommene CO₂-Kosten²:
Bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO-Preis von 115 EUR/t: 2.242,50 EUR/Jahr
Bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO-Preis von 50 EUR/t: 975,00 EUR/Jahr
Bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO-Preis von 190 EUR/t: 3.705,00 EUR/Jahr
(Über die nächsten zehn Jahre bei 15.000 km Jahresfahrleistung)
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden
nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch
den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung
hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle
ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der
Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
¹ Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die
Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden,
werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist
unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025
bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden
Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen
unter www.alternativ-mobil.info.
Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN):
erstellt am: 23.11.2024
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Kraftstoffart
Benzin
Lieferzeit
14 Tage
Laufleistung
20km
Euro-Norm
Euro6
Farbe
[5W5W] Rauchgrau Metallic
Sonderausstattung
(Side Assist - Spurwechselassistent, Totwinkelassistent, Parklenkassistent inkl. ParkPilot vorn und hinten, Proaktives Insassenschutzsystem)
(Sicherheitsinnenspiegel automatisch abblendend, Regensensor, Coming/Leaving Home Funktion, Fernlichtassistent "Light Assist")
(8 Zoll-Farb-Touchscreen, 6 Lautsprecher, Wireless App-Connect)
USB-Schnittstelle, Dreipunkt-Sicherheitsgurte, Kopfstützen, Airbag für Fahrer und Beifahrer, Beifahrerairbag-Deaktivierung, Seitenairbag vorn mit Kopfairbag, , Wärmeschutzverglasung, , Bordwerkzeug und Wagenheber, , EDS, EBV, MSR, , Wegfahrsperre
5-türig
Fahrwerk- und Regelungssysteme: Antischlupfregelung (ASR)
Armlehnen: Fahrer
Garantieleistung: Fahrzeuggarantie vom Hersteller
Assistenzsysteme: Fußgängererkennung
Farben: Grau
Lichttechnik: LED-Rückleuchten
Assistenzsysteme: Toter-Winkel-Assistent
Antriebsart *: Verbrennungsmotor (ICE)
CO2-Effizienzklasse: D