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Dacia, damals noch UAP, wurde 1966 in Rumänien gegründet und ist inzwischen eine vollständige Tochtergesellschaft der Renault SA. Drei Jahre nach Gründung lief der Dacia 1300 vom Band welcher als Volkswagen Rumäniens bekannt werden sollte (beinahe zwei Millionen Stück wurden davon bis 2004 verkauft). Der nächste Volltreffer den Dacia landete war der Dacia Logan. Dieses Modell schwappte Mitte 2005 nach Westeuropa und damit auch nach Deutschland. Enorm niedrige Basispreise ermöglichten es sämtliche Konkurrenz preislich zu unterbieten und so Marktanteile zu sichern. Den wahren Durchbruch schaffte Dacia allerdings im Jahr 2008, als die Welt in die Wirtschaftskriese rutsche. Mit der Kampfpreispolitik hatten die Rumänen den Nerv der Zeit getroffen wodurch im Folgejahr ein Absatzplus von über 90 % verzeichnet werden konnte. An der Preispolitik hat sich bis heute nicht viel geändert und so präsentiert sich Dacia mit der Philosophie mehr wichtiges und weniger unnötige Extras anzubieten.

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Dacia Fahrzeuge als Reimport

Dacia möchte Deutschlands günstigste Autos anbieten. Mittels eines Reimports über EU-Neuwagen Knott haben Sie die Möglichkeit ein solches weitaus günstiger abzugreifen. Bei einem Reimport handelt es sich um ein Fahrzeug, welches für ein EU-Ausland produziert wird und anschließend nach Deutschland Importiert wird. Nicht selten haben solche Fahrzeuge abweichende Serienausstattungen als jene, die für den deutschen Markt produziert wurden. Allerdings ist dies in den meisten Fällen für Sie von Vorteil, da diese Serienausstattungen häufig umfassender sind. Sollten Sie noch etwaige Fragen zu unseren Fahrzeugen oder zum Thema Reimport haben, scheuen Sie sich nicht uns zu kontaktieren. An dieser Stellen erlauben wir uns Sie auch auf das für unsere Kunden erstellte FAQ aufmerksam zu machen.