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Sicherheitsausstattung

ABS mit Notbremsassistent (EBA)
Abstandswarnsystem (DW)
Aktives Notbremssystem mit Fußgänger- und Radfahrererkennung (AEBS)
Beifahrerairbag mit Deaktivierungsoption
Dreipunkt-Sicherheitsgurte vorn mit Gurtstraffern und Gurtkraftbegrenzern
Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) + Berganfahrhilfe (HSA)
Fahrer- und Beifahrerairbag
Fahrermüdigkeitswarnsystem (DDAW)
Front-, Seiten- und Kopfairbags
HDC – Bergabfahrhilfe (nur bei Expression und Journey mit Hybrid-G 150 4×4)
ISOFIX-Befestigungssystem an den äußeren Rücksitzen
Notrufsystem (E-CALL)
Platzsparendes Reserverad (nur für Mildhybrid 140 und Hybrid 155)
Reifendruckkontrolle
Reifenreparaturset (nicht im Lieferumfang des Reserverads enthalten)
Rescue Code® – QR-Code an den vorderen und hinteren Fenstern
Schaltfläche „Meine Sicherheit“
Spurverlassenswarnsystem mit aktivem Spurhalteassistenten
System zur Überwachung des toten Winkels
Verkehrszeichenerkennungssystem (ISA)

Sonstige

10-Zoll-Media-Display mit 4 Lautsprechern und Smartphone Interface
17-Zoll-Leichtmetallfelgen im TERGAN-Design
40/60 geteilte Rücksitzlehne
6-fach manuell verstellbarer Fahrersitz und 4-fach manuell verstellbarer Beifahrersitz
7-Zoll-Farbinstrumententafel
Außenspiegel in Schwarz
Beheizbare Heckscheibe
ECO-LED-Scheinwerfer (Tagfahrlicht und Abblendlicht – LED; Fernlicht – Halogen)
ECO-Modus
Einparkhilfe hinten
Elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel
Elektrische Fensterheber hinten mit Impulssteuerung
Elektrische Fensterheber vorn mit Impulssteuerung
Höhen- und längsverstellbares Lenkrad
Kunstlederlenkrad
Längsdachreling
LED-Tagfahrlicht
Lichtsensor
M+S-Reifen (nur für Hybrid-G 150 4×4, nicht verfügbar mit 19-Zoll-RASAN-Felgen)
Manuelle Betätigung des Kofferraumdeckels
Manuelle Feststellbremse
Manuelle Klimaanlage
Optimale Ganganzeige
Rückfahrkamera
Schlüssel mit Fernbedienung für die Zentralverriegelung
Sommerreifen (für Essential, Expression, Journey und Extreme nicht verfügbar für Hybrid-G 150 4×4)
Stoffpolsterung
Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer (nicht verfügbar für Journey und Extreme mit Hybrid-G 150 4×4 und Hybrid 155)
Zentralverriegelung
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Benzin

mild hybrid 140 (140PS, 6-Gang Schaltgetriebe)
Verbrauch Ø 5.4 l/100km CO₂ Emissionen 122 g/km Effizienzklasse D Schadstoffklasse gleichwertig zur deutschen Version
+ Effizienz & Verbrauch im Detail
+ Effizienz & Verbrauch im Detail
Verbrauch Ø 5.4 l/100km CO₂ Emissionen 122 g/km Effizienzklasse D Schadstoffklasse gleichwertig zur deutschen Version
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Informationen über den Energieverbrauch und die CO₂-Emissionen des neuen Pkw

Marke: Dacia
Handelsbezeichnung: Dacia Bigster
Antriebsart: Verbrennungsmotor
Kraftstoff: Benzin
anderer Energieträger: entfällt
Energieverbrauch (kombiniert): 5.4 l/100km
CO₂ Emissionen (kombiniert): 122 g/km¹
CO₂-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)
Effizienzklasse D
Weitere Angaben:
 
Stromverbrauch:
Kraftstoffverbrauch:
Kombiniert: 5.4 l/100km
Innenstadt: 7.0 l/100km
Stadtrand: 4.6 l/100km
Landstraße: 4.6 l/100km
Autobahn: 6.0 l/100km
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.555,20 EUR/Jahr
(Durchschnittlicher Kraftstoffpreis in 2025 von 1,92 EUR/l)
Aktuelle Kraftfahrzeugsteuer: 79,00 EUR/Jahr
Kumulierte angenommene CO₂-Kosten²:
Bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO-Preis von 115 EUR/t: 2.104,50 EUR/Jahr
Bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO-Preis von 50 EUR/t: 915,00 EUR/Jahr
Bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO-Preis von 190 EUR/t: 3.477,00 EUR/Jahr
(Über die nächsten zehn Jahre bei 15.000 km Jahresfahrleistung)
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
¹ Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
erstellt am: 13.03.2026
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mild hybrid-G 140 (140PS, 6-Gang Schaltgetriebe)
Verbrauch Ø 7.1 l/100km CO₂ Emissionen 114 g/km Effizienzklasse C Schadstoffklasse gleichwertig zur deutschen Version
+ Effizienz & Verbrauch im Detail
+ Effizienz & Verbrauch im Detail
Verbrauch Ø 7.1 l/100km CO₂ Emissionen 114 g/km Effizienzklasse C Schadstoffklasse gleichwertig zur deutschen Version
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Informationen über den Energieverbrauch und die CO₂-Emissionen des neuen Pkw

Marke: Dacia
Handelsbezeichnung: Dacia Bigster
Antriebsart: Verbrennungsmotor
Kraftstoff: Benzin
anderer Energieträger: entfällt
Energieverbrauch (kombiniert): 7.1 l/100km
CO₂ Emissionen (kombiniert): 114 g/km¹
CO₂-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)
Effizienzklasse C
Weitere Angaben:
 
Stromverbrauch:
Kraftstoffverbrauch:
Kombiniert: 7.1 l/100km
Innenstadt: 9.7 l/100km
Stadtrand: 6.1 l/100km
Landstraße: 5.9 l/100km
Autobahn: 7.6 l/100km
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.044,80 EUR/Jahr
(Durchschnittlicher Kraftstoffpreis in 2025 von 1,92 EUR/l)
Aktuelle Kraftfahrzeugsteuer: 62,00 EUR/Jahr
Kumulierte angenommene CO₂-Kosten²:
Bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO-Preis von 115 EUR/t: 1.966,50 EUR/Jahr
Bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO-Preis von 50 EUR/t: 855,00 EUR/Jahr
Bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO-Preis von 190 EUR/t: 3.249,00 EUR/Jahr
(Über die nächsten zehn Jahre bei 15.000 km Jahresfahrleistung)
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
¹ Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
erstellt am: 13.03.2026
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