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Ford Capri EU Neuwagen
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Vergleich Serienausstattung

Basismodell Premium
20-Zoll Alufelgen ×
3-Punkt-Sicherheitsgurte + akustische Gurtwarnung auf allen Sitzen
7 Lautsprecher + Soundbar ×
Adaptive MATRIX LED-Scheinwerfer ×
Adaptiver Tempomat
Alarmanlage
Ambientebeleuchtung
Armlehne mit 2 Getränkehaltern und zentraler Öffnung für Skier
Automatisch abblendender Innenspiegel
Automatische 2-Zonen-Klimaanlage
Bang & Olufsen Premium Audiosystem ×
Beheizte Heckscheibe
Beheiztes, längs- und höhenverstellbares Lenkrad aus Sensico-Material
Beleuchtete aüßere Türgriffe
BLIS-System – optische Signalisierung des vorausfahrenden Fahrzeugs im toten Winkel der Außenspiegel
Bremsassistent beim Rangieren
CTA-System (Erkennung vorbeifahrender Fahrzeuge beim Ausparken, Umgebungsüberwachung beim Aussteigen
Digitales 5,3-Zoll-Kombiinstrument
Doppelter Ladeboden, 12V/120W Steckdose mit 4 Verzurrösen
Dunkler Dachhimmel
eCall - SOS-Taste für Notrufe
Einstiegsleisten mit Capri Schriftzug - vorne ×
Elektrisch betriebene, beheizbare und anklappbare Außenspiegel, schwarz lackiert, mit Außenbeleuchtung, Capri-Logo-Projektion und Memory-Funktion
Elektrisch verstellbarer Lordosenstütze in 4 Richtungen und Massagefunktion
Elektrisches öffnen der Heckklappe mit virtuellem Sensor ×
Elektronische Parkbremse mit AUTO HOLD-Funktion
ESC, ABS, EBA, LDW, Berganfahrassistent, LKA und ESA
Fahrerairbag, Beifahrerairbag mit Deaktivierung, Seitenairbags vorn, Vorhangairbags vorn und hinten, Zentralairbag zwischen den Sitzen
FordPower - schlüsselloser Fahrzeugstart, 2x Schlüssel mit Fernbedienung
Front- und Heckstoßfänger in Wagenfarbe lackiert
Front-LED-Scheinwerfer ×
Gepäckraumabdeckung
Getönte Heckscheiben ab der B-Säule
Hintertür mit Kindersicherung
Induktivladestation für Smartphones
KeyFree - schlüsselloses öffnen und schließen vom Fahrzeug
Ladekabel für öffentliches und privates Laden an Wallboxen
LED-Rückleuchten
Mega-Mittelkonsole mit Armlehne und Getränkehaltern, 2x USB-C vorn und 2x USB-C für die Fondpassagiere, Lüftungsschlitze für die Klimaanlage hinten
Müdigkeitswarnung
Multikollisionsbremse
Parksensoren vorn und hinten
Pre-Collision Assist – reduziert das Unfallrisiko mit Fußgängern, Radfahrern (bis 80 km/h) oder anderen Fahrzeugen (bis 180 km/h), Abstandsüberwachungssystem mit Warnung vor einer möglichen Kollision, autonome Notbremsung
PTC - elektrische Heizung in der Kabine
Radkappen, Türverkleidungen und untere Karosserieteile unlackiert
Regensensor
Reifenreperaturset
Rückfahrbremsassistent
Rückfahrkamera
Rücksitze im 40:60 Verhältnis geteilt, mit höhenverstellbaren Kopfstützen an den äußeren Sitzen und integrierter Kopfstütze in der Mitte
Sitzheizung vorne
Smartphone Interface – Apple Carplay, Android Auto und Bluetooth
Spoiler über der Heckscheibe
Sportlich geformter Fahrersitz, elektrisch in 12 Richtungen verstellbar, mit Memory-Funktion
Sportlicher Beifahrersitz 6-fach manuell verstellbar, integrierte Kopfstützen vorn
SYNC MOVE Multimediasystem mit Navigation, 14,6" vertikales Display, das nach vorne und hinten geklappt werden kann und mit einem abschließbaren Fach hinter dem Display - FM/DAB-Radio, Updates über das Internet (OTA), Sprachsteuerung
TPMS – Reifendrucküberwachung
Verkehrszeichenerkennungssystem
Vorbereitung zur ISOFIX-Kindersitzbefestigung
Warnung vor Fahrern aus der entgegengesetzten Richtung
Wegfahrsperre
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Basismodell
Premium

Ford Capri EU Neuwagen und Reimport

Der Ford Capri ist heute ein vollelektrisches SUV-Coupé für Fahrer, die ein modernes Elektroauto mit markantem Namen und alltagstauglichem Raum suchen. Mit dem klassischen Capri hat er vor allem die Idee eines emotionaleren Ford gemeinsam: auffallen, anders wirken und trotzdem im Alltag funktionieren. Die flache Dachlinie, die breite Heckpartie und die klare Front geben dem Ford Capri mehr Spannung als einem nüchternen Elektro-SUV.

Im Innenraum setzt Ford auf das bewegliche 14,6-Zoll Ford SYNC Move Display, digitale Bedienung und clevere Stauraumlösungen. Hinter dem Bildschirm sitzt ein abschließbares Fach, dazu kommt die große MegaConsole in der Mittelkonsole. Je nach Ausstattung ergänzen B&O Soundsystem, Ambientebeleuchtung, beheizbare Sitze, induktives Smartphone-Laden, Matrix-LED-Scheinwerfer oder eine sensorgesteuerte Heckklappe den Komfort. Für den Alltag zählt besonders, dass der Capri nicht nur elektrisch fährt, sondern auch als Familien- und Pendlerauto brauchbar bleibt.

Der Kofferraum fasst laut Ford bis zu 572 Liter. Damit nimmt der Ford Capri Einkauf, Reisegepäck, Sporttaschen oder Ladezubehör gut auf. Die große Heckklappe erleichtert das Beladen, während die SUV-Sitzposition mehr Übersicht bietet als ein klassisches Coupé. Wer regelmäßig lange Strecken fährt, sollte Ausstattung, Ladeplanung, Sitzkomfort und Assistenzsysteme bewusst prüfen.

Bei den Antrieben bietet Ford je nach Markt und Modellstand Versionen mit Standard Range, Extended Range, Heckantrieb oder Allradantrieb an. Die maximale elektrische Reichweite liegt je nach Variante bei bis zu 627 Kilometern nach WLTP. Die Extended-Range-AWD-Version bietet stärkere Traktion und mehr Leistung, während Heckantriebsvarianten stärker auf Reichweite und Effizienz ausgelegt sind. An der DC-Schnellladesäule lädt der Ford Capri je nach Batterie und Ausführung mit bis zu 185 kW. Assistenzsysteme wie adaptive Geschwindigkeitsregelung, Parkhilfen, Kamerafunktionen, Spurunterstützung und weitere Sicherheitsfunktionen können je nach Ausstattung den Fahrer entlasten.

Ein Ford Capri EU Neuwagen ist interessant, wenn Sie ein neues Elektro-SUV-Coupé suchen und Angebote verschiedener EU-Märkte vergleichen möchten. Beim Ford Capri Reimport stammt der Neuwagen aus einem anderen EU-Land und wird nach Deutschland eingeführt. Preisvorteile können entstehen, weil Steuern, Förderlogik, Händlerkonditionen, Aktionspreise oder Serienausstattungen innerhalb Europas unterschiedlich ausfallen. Wichtig sind Batterievariante, Ladeleistung, Assistenzpakete, Garantieunterlagen, Zulassungspapiere und Lieferstatus.

Beim Ford Capri EU-Neuwagen lohnt der Blick auf mehr als den Namen. Ein Ford Capri Re-Import passt besonders gut, wenn Reichweite, Kofferraum, Ladeausstattung und Design zusammenpassen. Als Ford Capri Importfahrzeug ist er kein Retro-Coupé für Sonntage, sondern ein elektrischer Alltagswagen mit auffälliger Linie: leise zur Arbeit, genug Platz im Heck und beim Einsteigen ein kleines Stück Capri-Gefühl im neuen Format.