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Hyundai Kona Hybrid EU Neuwagen
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ab 36.050€
Unser Preis
ab 27.690€
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Family (Trend)
ab 27.690€
ab 27.690,00€ / Monat
Style (Prime)
ab 29.290€
ab 29.290,00€ / Monat
N Line+ (N Line X)
ab 30.690€
ab 30.690,00€ / Monat
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Vergleich Serienausstattung

Family (Trend) Style (Prime) N Line+ (N Line X)
360°-Rundumkamerasystem mit 4 Kameras ×
5 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung
5 Jahre Pannenhilfe
ABS, BAS, ESC, MCB, FCA,
Adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Start-Stopp-Funktion
Ambientebeleuchtung ×
Anhängerstabilitätskontrolle
Anzahl Lautsprecher: 6 × ×
Anzahl Lautsprecher: 8 ×
Apple CarPlay CarPlay/Android Auto/Bluelink/Live Services
Außenspiegel in Schwarz glänzend mit integrierten Blinkern × ×
Außenspiegel in Wagenfarbe mit Blinkern
Autobahnassistent HDA – nur 7-Gang-Schaltgetriebe
Automatisch abblendender Innenspiegel
Automatische 2-Zonen-Klimaautomatik mit automatischer Frontscheibenheizung
Autoreparaturset
BCA (Totwinkelassistent)
Berganfahrhilfe (HAC)
Bluelink Lite für die ersten 10 Jahre
Bluelink Plus (Fernverwaltung, Live Services) für die ersten 6 Monate
Bluelink Pro (Over-the-Air-Karten-Updates) für die ersten 6 Monate
Bordcomputer
BOSE Premium-Soundsystem ×
DAB-Digitalradio
Digitales Kombiinstrument mit 12,3"-TFT-LCD-Display
Doppelte Auspuffendrohre in Chrom × ×
Doppelter Gepäckraumboden
Einparkhilfe mit Kollisionsvermeidung ×
Elektrisch verstell-, beheiz- und anklappbare Außenspiegel
Elektrisch verstellbarer Fahrer- und Beifahrersitz ×
Elektrische Fensterheber/Impulsöffnung der vorderen Fenster mit Einklemmschutz
Elektrische Servolenkung
Elektronische Automatikgetriebesteuerung „Shift-by-Wire“
Fahrer- und Beifahrerairbag (abschaltbar)
Fensterairbags vorn und hinten
Fußgänger- und Radfahrererkennung
Gepäcknetz im Gepäckraum
Höhen- und längsverstellbares Lenkrad
Höhenverstellbare Fahrer- und Beifahrersitze sowie elektrisch verstellbare Lendenwirbelstütze für den Fahrer
Innenraumheizung (PTC)
Innenraumkamera mit Fahreraufmerksamkeitsüberwachung (ICC)
Integrierte Navigationsdaten für die ersten 10 Jahre
Integrierte Navigationsdaten, Bluelink-Fernverwaltungssystem, Live Services und Over-the-Air-Karten- und Fahrzeugsoftware-Updates (OTA) für die ersten drei Jahre
Integriertes Navigationssystem mit 12,3"-Farb-LCD-Display
Kabelloses Laden von Mobiltelefonen
Komfortblinker – Dreifachblinker
kostenlos
Längsverstellbare Dachreling
LED-Beleuchtung der Make-up-Spiegel in den vorderen Sonnenblenden
LED-Blinker vorn und hinten
LED-Gepäckraumbeleuchtung
LED-Innenbeleuchtung vorn und hinten
LED-Kombinationsleuchten hinten (Positions- und Bremslicht)
LED-Tagfahrlicht und durchgehendes LED-Lichtband
Lederlenkrad
Leichtmetallfelgen
Leichtmetallfelgen im N-Line-Design × ×
Leichtmetallräder im N-Line-Design mit 215/55 R18-Reifen × ×
Lenkradfernbedienung
Licht- und Regensensor
Luftausströmer für die Rücksitze
Luxus-Stoffsitzbezüge × ×
Metallpedale × ×
Mittlerer Seitenairbag zwischen Fahrer- und Beifahrersitz
N-Line-Bodykit × ×
Notbremsassistent für Linksabbieger
Optionale Schaltmöglichkeit über Schaltwippen am Lenkrad
Parksensoren vorn und hinten
RCCA (Querverkehr hinten beim Rückwärtsfahren)
Reifengröße 215/55 R18 ×
Rückfahrkamera × ×
Rücksitzbank im Verhältnis 4:2:4 geteilt mit Mittelarmlehne
Seitenairbags vorn
Seitenfensterzierleiste in Satin-Optik
Seitenschweller in Silber × ×
Seitenzierleiste und Kotflügelkanten schwarz lackiert
Seitliche Parksensoren ×
SEW (Ausstiegswarnung)
Sitzbelüftung vorn × ×
Sitzbezüge aus Stoff/Leder × ×
Sitzbezüge in Leder/Alcantara-Kombination × ×
Sitzheizung vorn und hinten sowie Lenkradheizung
Smart Pack (Smart Key mit Startknopf im Armaturenbrett, Alarmanlage, Wegfahrsperre)
SMART – elektrisch öffnende fünfte Tür ×
Sonnenschutzfenster und getönte Heckscheiben
Sportlenkrad in Leder × ×
Sportliche Front- und Heckstoßstange × ×
Spurhalteassistent (LKA), Spurfolgeassistent (LFA)
Staufächer an den Rückseiten der Vordersitze Armlehne
Stoßfängerleisten vorn und hinten silber lackiert
Totwinkel-Assistent im Armaturenbrett ×
Untere Seitenleiste und Kotflügelkanten in Wagenfarbe lackiert × ×
Untere Zierleiste um die Seitenfenster in Schwarz × ×
USB-C, Bluetooth
Verchromte Türgriffe innen
Voll-LED-Projektionsscheinwerfer vorn
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Hyundai Kona Hybrid EU Neuwagen und Reimport

Der Hyundai Kona Hybrid verbindet die hohe Sitzposition eines kompakten SUV mit einem Vollhybrid-Antrieb, der ohne externes Laden auskommt. Als Hyundai Kona Hybrid EU Neuwagen passt er gut zu Fahrern, die ein modernes Stadtauto mit Reisekomfort suchen, aber nicht auf Kofferraum, Übersicht und effizientes Fahren verzichten möchten. Das Design wirkt kantig und eigenständig, innen setzt Hyundai auf klare Bedienung, digitale Anzeigen und eine angenehm luftige Sitzposition.

Der aktuelle Hyundai Kona Hybrid nutzt einen 1,6-Liter-GDI-Benziner zusammen mit einem Elektromotor. Die Systemleistung liegt bei 102 kW / 138 PS, geschaltet wird über ein 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Frontantrieb. Im Alltag zählt weniger die reine Papierleistung als das entspannte Anfahren: Der Elektromotor unterstützt besonders beim Losfahren, im Stadtverkehr und beim Mitschwimmen. Beim Bremsen gewinnt das System Energie zurück. Je nach Ausstattung nennt Hyundai kombinierte Verbrauchswerte von etwa 4,6 bis 4,8 l/100 km und CO2-Werte von 104 bis 109 g/km.

Auch praktisch ist der Kona Hybrid stärker, als seine kompakte Form erwarten lässt. Der Kofferraum fasst 466 Liter, mit umgeklappten Rücksitzen sind bis zu 1.300 Liter möglich. Die Rückbank lässt sich im Verhältnis 40:20:40 teilen, was bei langen Gegenständen, Wochenendgepäck oder Kindersitzen hilfreich ist. Vorn sorgen je nach Linie ein 12,3-Zoll-Touchscreen, digitales Cockpit, Navigation, Smartphone-Anbindung, 2-Zonen-Klimaautomatik, Sitzheizung, beheizbares Lenkrad oder eine elektrische Heckklappe für Komfort.

Bei der Sicherheits- und Assistenztechnik bietet der Hyundai Kona Hybrid eine breite Auswahl. Rückfahrkamera, Einparkhilfen, LED-Licht, Spur- und Abstandsunterstützung sowie weitere Assistenzsysteme hängen von Ausstattung und Paket ab. Bei höherwertigen Varianten kommen Funktionen wie 360-Grad-Kamera, Totwinkelassistent, Querverkehrsassistent oder Ausstiegswarner hinzu. Wer ein Hyundai Kona Hybrid Importfahrzeug prüft, sollte deshalb die Ausstattungsliste genau mit dem deutschen Angebot vergleichen.

Ein Hyundai Kona Hybrid Reimport stammt aus einem anderen EU-Markt und wird nach Deutschland eingeführt. Technisch handelt es sich um einen Neuwagen aus der EU, häufig mit COC-Papieren und europäischer Zulassungsvorbereitung. Preisvorteile können entstehen, weil Steuern, nationale Preispositionierung, Aktionsmodelle, Ausstattungspakete und Händlerkonditionen innerhalb Europas unterschiedlich ausfallen. Beim Hyundai Kona Hybrid EU-Neuwagen lohnt sich deshalb der Blick auf Serienausstattung, Spracheinstellungen, Serviceunterlagen und Garantiebedingungen.

Der Kona Hybrid ist besonders interessant, wenn du den Schritt zur Elektrifizierung ohne Ladekabel gehen willst: morgens normal einsteigen, im Stadtverkehr leise und sparsam rollen, auf der Landstraße mit SUV-Übersicht fahren und beim Einkauf trotzdem genug Platz haben. Als Hyundai Kona Hybrid Re-Import wirkt er nicht wie ein Kompromissmodell, sondern wie ein alltagstauglicher Vollhybrid für Fahrer, die Effizienz lieber nebenbei nutzen als planen.