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Peugeot 2008 EU Neuwagen
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Vergleich Serienausstattung

Allure GT Style
10" digitales Kombiinstrument mit Individualisierung × ×
11-kW On-Board-Ladegerät (bidirektional) (nur Electric 156k 54 kWh) × ×
11-kW-On-Board-Ladegerät (bidirektional) (nur Electric 156k 54 kWh) × ×
16" Stahlfelgen mit SILOM-Radkappen × ×
17" KARAKOY-Leichtmetallräder ×
2 USB-C vorne (1× Data + 1× Laden) + 2 USB-C hinten (Laden) ×
3,5" TFT-Farbanzeige am Instrumentencluster ×
3,5" TFT-Farbdisplay × ×
3D-digitales QUARTZ-Instrumentendisplay (personalisierbar) × ×
54-kWh-Lithium-Ionen-Batterie (nur Electric 156k 54 kWh) ×
6 Airbags (vorne, seitlich und Vorhang)
Akustische Warnung bis 30 km/h (AVAS) (nur Electric 156k 54 kWh) × ×
Akustische Warnung bis 30 km/h + Warnung vor herannahendem Fahrzeug (nur Electric 156k 54 kWh) × ×
Akustische Warnung bis zu 30 km/h + Warnung vor herannahendem (nur Electric 156k 54 kWh) × ×
Akustische Windschutzscheibe
Ambientes Interior-LED-Licht (8 Farben) × ×
Außenspiegel mit Seitenbeleuchtung × ×
Automatische Ein-Zonen-Klimaanlage mit Pollenfilter
Automatische Lichter an
Batterie (54 kWh, 48,1 kWh nutzbar, bis 406 km WLTP) (nur Electric 156k 54 kWh) × ×
Beheizbare Vordersitze ×
BELOMKA-Sitzbezug × ×
Black Diamond Black Roof × ×
Bordcomputer × ×
CASUAL LOMSA-Sitzbezug + dunkle Kopfbezüge × ×
CCS-Ladebuchse (AC + DC bis 100 kW) (nur Electric 156k 54 kWh) × ×
CCS-Ladebuchse (AC + DC Schnellladung bis 100 kW) (nur Electric 156k 54 kWh) ×
Chrom-Auspuff auf beiden Seiten (nur bei Hybriden (MHEV)) × ×
Computer ×
Edelstahl-Seitentürschwellen mit schwarzem PEUGEOT-Schriftzug × ×
Einstellung der Energierückgewinnintensität beim Bremsen (D/B-Modus) (nur Electric 156k 54 kWh) × ×
Einstellung der Energierückgewinnintensität beim Bremsen (nur Electric 156k 54 kWh) × ×
Einstellung der Energierückgewinnung beim Bremsen (D/B-Modus) (nur Electric 156k 54 kWh) × ×
Einstellung der Energierückgewinnung beim Bremsen (nur Electric 156k 54 kWh) × ×
Elektrische Feststellbremse + erhöhte Mittelkonsole mit Armlehne ×
Elektrische Feststellbremse + erhöhte Mittelkonsole mit Armlehne (nur Electric 156k 54 kWh) × ×
Elektrische Front- & Heckscheiben, sequentiell, mit Klemmschutz
Elektrische/faltbare Außenspiegel, beheizt, mit LED-Blinkern & Seitenbeleuchtung ×
Elektrische/faltbare, beheizbare Außenspiegel mit LED-Blinkern & Seitenbeleuchtung × ×
Elektrischer Kompressor (400 V / 3 kW) (nur Electric 156k 54 kWh) × ×
Elektrischer Kompressor mit Kühlfunktion (400 V / 3 kW) (nur Electric 156k 54 kWh) ×
Elektrochromatischer Innenrückspiegel ×
Elektroheizung (400 V / 5 kW) (nur Electric 156k 54 kWh)
ESP + Reifendruckabfallerkennung + Berganfahrhilfe ×
ESP + Reifendruckabfallerkennung + Berghilfe × ×
Extratonierte Heckscheiben ×
Fernverriegelung der Zentralverriegelung
Frontkühlergrill mit dekorativen Elementen in Karosseriefarbe × ×
Frontkühlergrill mit Dekorelementen in Karosseriefarbe × ×
Frontlichtsignatur mit LED-Tagfahrleuchten
Funktion der Flüssigkeitserwärmung über Wärmepumpe (nur Electric 156k 54 kWh) × ×
Fußmatten vorne und hinten × ×
Hintere Parksensoren
Höhenverstellbarer Beifahrersitz ×
Höhenverstellbarer Fahrersitz
ISOFIX-Sicherheitshalterungen auf den hinteren Seitensitzen
Karosseriefarbene Türgriffe
Kofferraumboden in 2 Höhen verstellbar ×
Längsreling fürs Dach × ×
LED-Rückleuchten mit Drei-Löwen-Krallen-Motiv
Mode-3-Ladekabel (22 kW, 3-phasig) (nur Electric 156k 54 kWh) × ×
Mode-3-Ladekabel (22 kW, 3-phasig, 32 A) (nur Electric 156k 54 kWh) × ×
Mode-3-Ladekabel (22 kW, dreiphasig) (nur Electric 156k 54 kWh) × ×
Modekabel 3 (22 kW) (nur Electric 156k 54 kWh) × ×
Modekabel 3 zusätzlich (nur Electric 156k 54 kWh) × ×
Multifunktionales Lederlenkrad
Multifunktions-Center 10" HD-Touchscreen (nur bei Hybriden (MHEV)) × ×
On-Board-Ladegerät 11 kW (bidirektional) (nur Electric 156k 54 kWh) × ×
Parkkamera hinten (VisioPark1) × ×
Perforiertes Lederlenkrad mit Chromakzenten & GT-Logo × ×
Peugeot Full LED-Frontscheinwerfer mit drei Löwenkrallen + automatischer Höhenregelung & automatischem Fernlicht × ×
PNEUMA 3D-Sitzbezug + dunkle Dachverkleidung × ×
Programmierbare Heizung/Kühlung des Innenraums (nur Electric 156k 54 kWh)
Radio PEUGEOT ALL IN ONE × ×
Radio PEUGEOT I-CONNECT × ×
Radio PEUGEOT I-CONNECT (nur bei PureTech und bei Hybriden (MHEV)) × ×
Radschutz
Rahmenloser Innenspiegel × ×
Regensensor
Remote-Batteriestatus-Überprüfung (nur Electric 156k 54 kWh) × ×
Remote-Batteriestatusüberwachung (nur Electric 156k 54 kWh) × ×
Remote-Überwachung des Batteriestatus (nur Electric 156k 54 kWh) × ×
Rückspiegelkappen in Schwarz
Scheinwerfer mit LED-Technologie + „Follow me home“-Funktion
Schlüsselloses Fahrzeugentriegelungs- & Startsystem (mit Näherungssensor) × ×
Schwarzer Frontkühlergrill × ×
Sicherheitspaket (LaneAssist, Notbremsung, Kollisionswarnsystem, Mündigkeitserkennung, Verkehrsschilderkennung, Geschwindigkeitsempfehlung)
Sicherheitspaket PLUS × ×
Smartphone-Ablagefach in der Mittelkonsole ×
Sportliche Aluminiumpedale × ×
Sportsitze vorne (mit verstärkter Seitenführung) × ×
Stauraum im Kofferraumboden für Ladekabel (nur Electric 156k 54 kWh)
Streifen zwischen den Rückleuchten in Schwarz Hochglanz
Tempomat / Geschwindigkeitsbegrenzer
Traktionsbatterie-Garantie 8 Jahre / 160.000 km (nur Electric 156k 54 kWh) ×
Traktionsbatterie-Garantie: 8 Jahre / 160.000 km (nur Electric 156k 54 kWh) × ×
Vordere Parksensoren ×
Wärmepumpe zur Flüssigkeitserwärmung (nur Electric 156k 54 kWh) ×
Warnung vor herannahendem Fahrzeug (nur Electric 156k 54 kWh) × ×
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Allure
GT
Style

Peugeot 2008 EU Neuwagen und Reimport

Der Peugeot 2008 ist ein kompakter City-SUV mit markanter Linienführung, hoher Sitzposition und französisch geprägtem Innenraum. Er passt zu Käufern, die ein handliches Auto für Stadt und Pendelstrecke suchen, aber beim Einstieg, beim Überblick und beim Kofferraum mehr Reserven möchten als in einem klassischen Kleinwagen. Als Peugeot 2008 EU Neuwagen verbindet er SUV-Optik mit kompakten Außenmaßen und bleibt damit auch in engen Straßen gut nutzbar.

Mit 4.304 mm Länge, 1.815 mm Breite ohne Spiegel und je nach Ausführung 1.523 bis 1.550 mm Höhe steht der Peugeot 2008 zwischen Kleinwagen und Familien-SUV. Der Kofferraum bietet je nach Modell und Motorisierung 434 Liter, mit umgeklappter Rücksitzbank bis zu 1.467 Liter. Der zweistufige Ladeboden erleichtert das Beladen und schafft bei umgelegten Rücksitzen eine ebene Fläche. Für Einkauf, Kinderwagen, Reisetaschen oder Sportausrüstung bringt der 2008 damit mehr Praxisnutzen mit, als seine Größe vermuten lässt.

Im Innenraum prägt das Peugeot i-Cockpit den Charakter. Das kleine Lenkrad, das digitale Kombiinstrument mit 10-Zoll-Bildschirm je nach Ausstattung und der zentrale 10-Zoll-Touchscreen geben dem Peugeot 2008 ein eigenständiges Bediengefühl. Dazu kommen modellabhängig Peugeot i-Connect oder i-Connect Advanced, Smartphone-Anbindung, Over-the-Air-Kartenupdates, Keyless-System, Panorama-Ausstell-/Schiebedach, beheizbare Sitze oder Komfortsitze mit Massagefunktion. Nicht alles ist serienmäßig, deshalb lohnt sich der genaue Vergleich von Active, Allure, GT und den jeweiligen Paketen.

Beim Antrieb bietet Peugeot den 2008 als Benziner oder Hybrid an; im aktuellen Preisblatt stehen unter anderem Benzin 100 und Hybrid 145 e-DSC6. Der Hybrid kombiniert Verbrennungsmotor und elektrische Unterstützung, was besonders im Stadtverkehr und beim Anfahren angenehm sein kann. Wer lokal emissionsfrei fahren möchte, sollte den E-2008 separat prüfen. Assistenzsysteme wie adaptiver Geschwindigkeitsregler mit Stop & Go, Spurpositionierungsassistent, Active Safety Brake Plus, Toterwinkelassistent, Fernlichtassistent und Grip-Control-Paket sind je nach Version erhältlich.

Ein Peugeot 2008 Reimport ist interessant, wenn ein Neuwagen aus einem anderen EU-Land mit passender Ausstattung verfügbar ist. Beim EU-Reimport wird das Fahrzeug im europäischen Markt beschafft und nach Deutschland importiert. Ein Peugeot 2008 EU-Neuwagen kann preislich attraktiv sein, weil Steuern, nationale Preispositionierung, Herstelleraktionen, Ausstattungspakete und Händlerkonditionen zwischen EU-Ländern unterschiedlich ausfallen. Der Preisvorteil entsteht also durch Marktunterschiede, nicht durch eine andere Fahrzeugklasse oder geringere Alltagstauglichkeit.

Der Peugeot 2008 Re-Import passt zu Fahrern, die ein kompaktes SUV nicht als groben Allrounder suchen, sondern als Auto mit Stilgefühl: die drei Krallen im Lichtdesign, das kleine Lenkrad vor den Instrumenten, der variable Kofferraum für den spontanen Großeinkauf. Als Peugeot 2008 Importfahrzeug wirkt er im Alltag etwas feiner als viele sachliche City-SUVs und bleibt trotzdem praktisch genug für volle Wochen.