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Skoda Epiq Reimport Neuwagen
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Vergleich Serienausstattung
| Essence | Selection | First Edition | |
|---|---|---|---|
| 12-V-Steckdose in der Mittelkonsole | × | × | ✓ |
| 12-V-Steckdose in der Mittelkonsole und 2 x USB-C vorn | ✓ | ✓ | × |
| 13,1" Infotainment-System | × | × | ✓ |
| 13,1" Infotainment-System-Display | ✓ | ✓ | × |
| 2 x USB-C vorn | × | × | ✓ |
| 2-Speichen-Multifunktions-Lederlenkrad | ✓ | × | × |
| 3-Speichen-Sport-Multifunktionslenkrad mit Heizfunktion und roten Ziernähten | × | × | ✓ |
| 5,3" Virtual Cockpit | ✓ | ✓ | ✓ |
| 7 Lautsprecher | × | × | ✓ |
| 7J x 17" Stahlfelgen mit Guan-Radkappen (225/55 R17) | ✓ | × | × |
| Abbiegeassistent | ✓ | ✓ | ✓ |
| Alarmanlage | × | ✓ | ✓ |
| Ambientebeleuchtung | × | ✓ | ✓ |
| Anschlusskabel Mode 3 Typ 2 (Mennekes) 16A | × | ✓ | ✓ |
| Armlehne vorn | ✓ | ✓ | ✓ |
| Batteriegarantie für 8 Jahre/160.000 km | ✓ | ✓ | ✓ |
| Beheizbares 2-Speichen-Multifunktionslenkrad | × | ✓ | × |
| Brillenablagefach | × | ✓ | ✓ |
| Climatronic – 2-Zonen-Klimaautomatik | × | ✓ | ✓ |
| Climatronic – Einzonen-Klimaautomatik | ✓ | × | × |
| Color Concept – schwarzes Dach | × | × | ✓ |
| DAB – Digitalradioempfänger | × | × | ✓ |
| DAB – Digitalradioempfänger, 5 Lautsprecher, Bluetooth | ✓ | × | × |
| DAB – Digitalradioempfänger, 7 Lautsprecher, Bluetooth | × | ✓ | × |
| Dachgepäckträger matt-schwarz | ✓ | ✓ | × |
| Dachgepäckträger schwarz glänzend | × | × | ✓ |
| Dekorative Einstiegsleisten mit Epiq-Schriftzug | × | × | ✓ |
| Designelemente in Navajo-Orange und Glanzschwarz – Frontstoßstange, Heckdiffusor, Karosserierahmen von der A- bis zur C-Säule, Außenspiegelkappen, „First Edition“-Emblem auf der Heckklappe | × | × | ✓ |
| Digitalschlüssel | × | ✓ | ✓ |
| Eingelegte Fußmatten vorn und hinten | × | ✓ | ✓ |
| Einparkhilfe hinten | ✓ | × | × |
| Einparkhilfe und Ausstiegswarnung | × | × | ✓ |
| Einparkhilfe vorn und hinten | × | × | ✓ |
| Einparkhilfe vorne und hinten | × | ✓ | × |
| Elektrisch anklappbare, verstellbare und beheizbare Außenspiegel mit Einstiegsbeleuchtung | × | × | ✓ |
| Elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel in Wagenfarbe lackiert | ✓ | × | × |
| Elektrisch verstellbare, anklappbare und beheizbare Außenspiegel mit Einstiegsbeleuchtung, in Wagenfarbe lackiert | × | ✓ | × |
| Elektrische Fensterheber vorn und hinten | ✓ | ✓ | ✓ |
| Fahrer- und Beifahrerairbag (Beifahrerairbag deaktivierbar), Kopf- und Seitenairbags vorn | ✓ | ✓ | ✓ |
| Fahreraufmerksamkeitsassistent | ✓ | ✓ | × |
| Fahrmodusauswahl | × | ✓ | ✓ |
| Fernlichtassistent | ✓ | ✓ | ✓ |
| Front Assist – Kollisionswarnung und Notbremsassistent für Fahrzeuge, Radfahrer und Fußgänger | ✓ | ✓ | ✓ |
| Garantieverlängerung für 5 Jahre/100.000 km (je nachdem, was zuerst eintritt, die ersten 2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung) | ✓ | ✓ | ✓ |
| Gepäckraumelemente | × | ✓ | × |
| Geteilt umklappbare Rücksitzlehne (60:40) mit Mittelarmlehne inklusive Getränkehalter | ✓ | ✓ | ✓ |
| Grauer Dachhimmel | ✓ | ✓ | × |
| Höhenverstellbare Vordersitze | ✓ | ✓ | ✓ |
| Innenspiegel mit automatischer Abblendfunktion | × | ✓ | ✓ |
| Interieur der First Edition – graue Stoffsitze | × | × | ✓ |
| Interieur in Loftgrau – graue Stoffsitze | × | ✓ | × |
| Isofix – 2 x Kindersitzbefestigung hinten und 1 x auf dem Beifahrersitz + Top Tether | ✓ | ✓ | ✓ |
| Kabelloses Laden für Mobiltelefone | × | ✓ | ✓ |
| KESSY Advanced – schlüsselloses Entriegeln und Verriegeln | × | ✓ | ✓ |
| Kreuzungsassistent | ✓ | ✓ | ✓ |
| Ladeflächenelemente | × | × | ✓ |
| LED-Matrix-Scheinwerfer | × | × | ✓ |
| LED-Rückleuchten | ✓ | ✓ | × |
| LED-Scheinwerfer | ✓ | ✓ | × |
| Leichtmetallfelgen „Macaw“ 8J x 20 Zoll – schwarz gebürstet (Reifen 225/40R20) | × | × | ✓ |
| Leichtmetallräder Saola 7J x 18" – schwarz poliert (Reifen 225/50 R18) | × | ✓ | × |
| Licht- und Regensensor | ✓ | ✓ | ✓ |
| Müdigkeits- und Aufmerksamkeitserkennung | × | × | ✓ |
| Notfallassistent | ✓ | ✓ | ✓ |
| Pedalabdeckungen aus Edelstahl | × | × | ✓ |
| Regenschirm auf der Fahrerseite | × | ✓ | ✓ |
| Reifendruckkontrollsystem (RKA+) | ✓ | ✓ | ✓ |
| Reifenreparaturset | ✓ | ✓ | ✓ |
| Rückfahrkamera | × | ✓ | ✓ |
| Scheibenbremsen vorn und hinten | ✓ | ✓ | ✓ |
| Schlüsselloser Start | ✓ | ✓ | × |
| Schwarzer Dachhimmel | × | × | ✓ |
| Sitzheizung vorn | × | ✓ | ✓ |
| Škoda Schriftzug an der C-Säule | × | ✓ | × |
| Škoda Schriftzug an der C-Säule, Škoda Schriftzug in Schwarz | × | × | ✓ |
| Spurhalteassistent | ✓ | ✓ | ✓ |
| Spurwechselassistent (inkl. Ausparkassistent und Ausstiegswarnung) | ✓ | ✓ | × |
| Spurwechselassistent (inkl. Ausparkassistent) | × | × | ✓ |
| Studio-Interieur – Sitzbezüge in grauem Stoff | ✓ | × | × |
| Sunset – stärker getönte Scheiben ab der B-Säule | × | ✓ | ✓ |
| Variabler Boden | ✓ | × | × |
| Variabler Fußraum mit Stoffbezug | × | ✓ | ✓ |
| Verkehrszeichenerkennung | ✓ | ✓ | ✓ |
| Voll-LED-Rückleuchten | × | × | ✓ |
| Vorausschauende Geschwindigkeitsregelanlage | ✓ | ✓ | ✓ |
| Vorbereitung für Anhängerkupplung | × | ✓ | ✓ |
| Vorbereitung für V2L/V2H | × | ✓ | ✓ |
| Wireless Smartlink | ✓ | ✓ | ✓ |
| Zentralairbag vorn | ✓ | ✓ | ✓ |
Skoda Epiq EU Neuwagen und Reimport
Der Skoda Epiq ist ein vollelektrisches City-SUV-Crossover für Käufer, die ein kompaktes Auto mit hoher Alltagstauglichkeit suchen. Er steht unterhalb von Elroq und Enyaq und richtet sich an Fahrer, die elektrisch fahren möchten, aber kein großes SUV brauchen. Als Skoda Epiq EU Neuwagen passt er zu Stadtverkehr, Pendelstrecke und Wochenendfahrten, weil er kurze Außenmaße mit einem überraschend großen Gepäckraum verbindet.
In Deutschland wird der Epiq aktuell als Epiq 55 mit Frontantrieb und 1-Gang-Automatik geführt. Die Leistung liegt bei 155 kW, also 211 PS. Skoda nennt für diese Variante einen kombinierten Stromverbrauch von 13,7 bis 14,1 kWh/100 km und eine elektrische Reichweite von 431 bis 440 km nach WLTP. Die Batteriekapazität wird im Motorenvergleich mit 52 kWh angegeben. Damit zielt der Epiq auf Fahrer, die im Alltag selten lange laden möchten, aber genug Reserve für spontane Strecken brauchen.
Praktisch wird der Skoda Epiq vor allem durch seinen Stauraum. Der Gepäckraum fasst 475 Liter, mit umgeklappter Rücksitzbank bis zu 1.345 Liter. Optional schafft ein vorderes Staufach zusätzlichen Platz für Ladekabel oder Kleinteile. Dazu kommen typische Skoda-Lösungen wie Cargoelemente, Befestigungshaken, variabler Ladeboden, Eiskratzer aus recyceltem Kunststoff, Smartphonetaschen und bis zu vier USB-C-Anschlüsse.
Beim Laden nennt Skoda eine Schnellladung von 10 auf 80 Prozent in 24 Minuten. Ab der Ausstattung Selection ist der Epiq außerdem für bidirektionales Laden vorbereitet, sodass die Hochvoltbatterie je nach Ausstattung und Nutzung auch externe Verbraucher versorgen kann. Das macht ihn interessant für Käufer, die ihr Elektroauto nicht nur als Fortbewegungsmittel, sondern auch als flexiblen Energiespeicher im Alltag sehen.
Innen setzt der Epiq auf ein 13-Zoll-Infotainmentdisplay, ein 5,3-Zoll-Digital-Cockpit und klare Bedienlogik. Je nach Ausstattung sind Climatronic, Navigationssystem, Wireless SmartLink für Android Auto und Apple CarPlay, Phonebox, KESSY, beheizbare Vordersitze, beheizbares Lenkrad und zusätzliche Lautsprecher erhältlich. Assistenzsysteme wie Front Assist, Lane Assist, Side Assist, Ausstiegswarner, ACC, Travel Assist, Verkehrszeichenerkennung, Rückfahrkamera und intelligente Parkfunktionen können je nach Linie oder Paket den Alltag erleichtern.
Ein Skoda Epiq Reimport ist ein Neuwagen aus einem anderen EU-Markt, der nach Deutschland eingeführt wird. Preisvorteile können entstehen, weil Steuern, nationale Aktionen, Ausstattungspakete, Händlerkonditionen und Marktpositionierung innerhalb Europas unterschiedlich ausfallen. Beim Skoda Epiq EU-Neuwagen als Re-Import lohnt sich ein genauer Vergleich von Ausstattung, Ladekabel, Garantieunterlagen, Softwarestand und Zulassungsstatus.
Der Epiq trifft einen Nerv, wenn Parkraum knapp ist, der Wocheneinkauf aber trotzdem komplett in den Kofferraum soll. Als Skoda Epiq Importfahrzeug wirkt er besonders stark für Käufer, die ein bezahlbares Elektroauto mit SUV-Sitzposition, großem Heckabteil und moderner Ladefunktion suchen, ohne sich gleich ein großes Familien-SUV vor die Tür zu stellen.




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