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VW ID.7 Tourer Reimport Neuwagen

VW ID.7 Tourer EU Neuwagen und Reimport

Der VW ID.7 Tourer ist der elektrische Kombi für Käufer, die viel Reichweite, große Ladefläche und den Komfort einer oberen Mittelklasse suchen. Er übernimmt die ruhige, effiziente Antriebstechnik des ID.7 und ergänzt sie um ein Steilheck mit deutlich mehr Nutzwert. Mit 4.961 mm Länge, 2.971 mm Radstand und bis zu 1.551 mm Höhe bietet er viel Platz für Familie, Außendienst, Urlaub und Alltag.

Als VW ID.7 Tourer EU Neuwagen fährt der Pro mit 210 kW, also 286 PS, Heckantrieb und 77-kWh-Batterie. Der Pro S nutzt ebenfalls 210 kW, bekommt aber 86 kWh Netto-Batterieinhalt. Je nach Ausstattung nennt Volkswagen 499 bis 587 Kilometer kombinierte WLTP-Reichweite für den Pro und 559 bis 688 Kilometer für den Pro S. An der Wallbox lädt der ID.7 Tourer mit bis zu 11 kW. Am DC-Schnelllader sind beim Pro bis zu 185 kW möglich, beim Pro S bis zu 199 kW. Von 10 auf 80 Prozent dauert es unter passenden Bedingungen etwa 27 bis 28 Minuten.

Seine größte Stärke zeigt der VW ID.7 Tourer im Gepäckraum. Schon mit aufgestellten Rücksitzen fasst er 605 Liter, bei umgelegter zweiter Sitzreihe bis zu 1.714 Liter. Der lange Ladeboden, die niedrige Kombi-Linie und 1.000 mm Breite zwischen den Radkästen machen ihn angenehm nutzbar für Kinderwagen, Koffer, Werkzeugkisten, Sportausrüstung oder Hundebox. Dazu kommen 75 kg Stützlast und 75 kg Dachlast. Die gebremste Anhängelast liegt je nach Bedingung bei bis zu 1.000 kg bei 12 Prozent Steigung und bis zu 1.200 kg bei 8 Prozent.

Im Innenraum setzt Volkswagen auf ein digitales, reisefreundliches Konzept. Je nach Ausstattung gehören ein 15-Zoll-Touchdisplay, Augmented-Reality-Head-up-Display, App-Connect, Sprachassistent IDA, Keyless Access, beheizbare Vordersitze, Air Care Climatronic, digitale Dienste und das optionale Panoramadach „Smart Glas“ dazu. Bei den Assistenzsystemen sind für den VW ID.7 Tourer unter anderem ACC, Side Assist mit Ausparkassistent, Lane Assist, Connected Travel Assist sowie Park Assist Pro, Memory-Funktion und Area View verfügbar.

Ein VW ID.7 Tourer Reimport kann interessant sein, wenn Sie einen elektrischen Kombi als Neuwagen aus dem europäischen Markt suchen. Beim VW ID.7 Tourer EU-Neuwagen wird das Fahrzeug in einem anderen EU-Land bezogen, nach Deutschland eingeführt und hier zugelassen. Preisvorteile können entstehen, weil Steuern, nationale Aktionen, Ausstattungspakete, Lagerbestände, Händlerkonditionen und Marktpositionierung innerhalb Europas unterschiedlich ausfallen. Beim VW ID.7 Tourer Re-Import zählen deshalb Ausstattung, Batteriegröße, Ladeleistung, Assistenzpakete, Garantieunterlagen und deutsche Zulassungsfähigkeit genauso wie der Endpreis.

Der VW ID.7 Tourer Importfahrzeug ist kein Elektroauto, das erst mit Lifestyle erklärt werden muss. Man öffnet die große Klappe, legt die Rückbank um, lädt die halbe Woche ein und fährt danach leise los. Genau darin liegt sein Reiz: Er bringt den klassischen Kombinutzen in die elektrische Langstrecke. Als VW ID.7 Tourer EU Neuwagen passt er zu Menschen, die Raum täglich brauchen und Reichweite nicht nur auf dem Papier schätzen.